A pior parte sem sombra de dúvidas é a passagem por Manhuaçu. O trecho de sete quilômetros no perímetro urbano soma crateras e prejuízos para os motoristas.
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Além disso, todo o impacto que a lentidão vem causando na rodovia que é a principal ligação entre as capitais de Minas Gerais e Espírito Santo.
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O DNIT se resume a responder sempre a mesma resposta padrão e não soluciona o problema.
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#sosbr262 #manhuacu
Portal Caparaó
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